Vad är Lowboy Semi Trailer?
En lowboy-släp är en flakvagn med låg plattform som används för att transportera tunga, skrymmande och högre än normalt föremål. De har en bärkapacitet på 25 ton (50,000 pund) och 35 ton (70,000 pund). En lowboy-släp är ett utmärkt val för att transportera entreprenadutrustning, jordbruksmaskiner och andra tunga laster. Den låga höjden gör lastning och lossning lättare och hjälper till att hålla nyttolasten jämn under transporten, vilket är viktigt för att förhindra skador.
Typer av Lowboy Trailers
Fast Svanhals Lowboy (FGL)
En fast svanhals fäster på släpet. Släpvagnen har fälldäck för enkel lastning både framifrån och bakifrån. Även om namnet antyder orörlighet är svanhalsen på en FGL-vagn justerbar. När den väl är fäst måste den stanna i ett fast läge.
FGLs har den lättaste vikten på den här listan och något längre däck. De har en välvd hals som blir en ramp när den sänks så att framdäcken på utrustningen som fraktas lätt kan dras upp på däck.
Lowboy med fast hals
Lowboys med fast hals håller den lättaste vikten för sina lastkapaciteter. Trots detta är nacken helt säkrad, så du kan inte justera den för lastning av utrustning framifrån. Du måste köra all tung utrustning som du fraktar på lowboyen med fast hals med hjälp av fasta lastramper, vilket gör lastning och lossning lite svårare än frakt med en FGL.
Avtagbar svanhals (RGN)
När du behöver sänka, dra, skjuta eller köra utrustning på en lowboy är en RGN det bästa valet. Det finns två typer av RGN:er - hydrauliska och mekaniska. Hydrauliska lowboys har justerbara höjder och kan till och med tas loss med hjälp av hydraulcylindrar. Ofta behöver avsändare ladda artiklar från ovan, och RGN:er gör detta enkelt att utföra när du har behov.
RGN:er kan dra några av de tyngsta lasterna. Vissa RGN:er är utdragbara upp till 20 axlar, vilket stöder otroligt höga viktgränser. Detta ger dig den största flexibiliteten när du fraktar enorma laster av unika höjder och bredder.
Dra nyttas av att använda en Lowboy Trailer
Stabilitet: Genom sin lägre tyngdpunkt är lowboy-släp mer stabila än andra släp. Detta beror på att de brukade flytta utrustning utan att bryta mot höjdbegränsningar.
Mångsidig: Lågbäddsvagnar har ett brett användningsområde. Den låga semitrailern designades ursprungligen för att transportera den tyngsta vikten utan att bryta mot säkerhetsstandarder eller utsätta föraren eller lasten i fara.
Livslängd: Dessa släpvagnar är mycket hållbara och designade för att hålla i många år utan att behöva några större reparationer eller underhållsarbeten på dem regelbundet. Vissa andra typer, beroende på vad de är gjorda av, behöver mer reparationer så att de inte går sönder under körning eller vid lastning/lossning av trailern.
Hur lång är en Lowboy Trailer?
En lowboy trailer kan vara lång. Den maximala brunnslängden kan sträcka sig från 24 till 29,6 fot.
Precis som längden kan variera, kan även lowboy-dragkapaciteten variera. En 25-tons lowboy-släp kan inte dra mer än 50,000 lbs. En 35-tons lowboy-släp kan inte dra mer än 70,000 lbs.
Maxmått för lowboy-släp kan variera något. Här är några av måtten på en lowboy trailer:
Brunnslängd: 24-29,6 fot
Brunnshöjd: 18-24 tum
Laglig bredd: 8,5 fot
Frakthöjd: 12 fot
Lasthöjd: 14 fot
Avtagbara svanhalsiga lowboy-släp kan vara de ultimata tunga åkare. De kan förlängas upp till 20 axlar, vilket innebär att de kan bära upp till 150,000 pund.
Här är några av de maximala dimensionerna för en RGN-släpvagn:
Längd på huvuddäcksbrunn: 29 fot
Laglig bredd: 8,5 fot
Frakthöjd: 11,6 fot
| Typ | 3-axel låg semitrailer med flak |
| Totaldimension (mm) | 13000 x 3000 x 3150 |
| Lastyta Höjd (mm) | 850 eller 1000 eller 1150 |
| Bakre överhäng (mm) | 1750 |
| Lönbelastning (Kg) | 50000 |
| Hjulbas (mm) | 8340 + 1310 + 1310mm |
| Upphängning | 3-axel 10 st bladfjäderupphängning med utjämningsbalk |
| Däck | 8.25R20, 12 enheter |
| Axel | FUWA Brand, 13T kapacitet |
| Broms | Dual line pneumatiskt bromssystem |
| Huvudljus | Konkav balk. Q345 genom automatisk nedsänkt bågsvetsning. Balkens höjd är 500 mm, övre plattan är 12 mm, nedplatta är 12 mm, mellanplatta är 12 mm. |
| Sidobalk | 25# kanal Beam |
| Cross Beam | Q345B, 12# kanals stål |
| Kung stift | 90#(3,5"); Typ: monterad |
| Landningsställ | Ensidig drift eller dubbelsidig drift, statisk kapacitet 28T |
| Flakgolv | Rutig plåt, tjocklek 4 mm |
| magmuskler | 4S/4M |
| Stegar bak | Fjäderkraftsassisterad |
| Ljus & Reflexer | Bakljus, reflex bak, blinkers, sidoreflektor, dimljus, nummerskyltsljus |
| Kabeldragning | 24V, 6 linjer |
| Luft/El. Anslutning | ISO Standard luftkontakt, 24V 7-polig stickkontakt |
Saker att vara uppmärksam på när du köper en Lowboy-släp
Material
Lowboy trailers transporterar tung last. De bör vara gjorda av metall som tål kontinuerligt tryck och friktion från sådana belastningar. Vanligtvis är lowboy-släpvagnar gjorda av aluminium eller höghållfast stål. Höghållfast stål har högre sträckgräns och kostar mindre. Aluminium motstår rost och är lättare. Om du köper en lowboy-släp i aluminium bör lasten inte överstiga 50 ton.
Upphängningsalternativ
De vanligaste upphängningsalternativen för en lowboy-släp är de stela, mekaniska, luftfärds- och enpunktssystemen. Valet av fjädring kommer till stor del att bero på budget, viktkapacitet, transporthastighet.
Styv fjädring
Styva fjädringssystem används främst för tunga lowboy-släpvagnar och är mest lämpade för låghastighetstransporter. Ett hjuls rörelse beror på rörelsen hos andra hjul. Styva upphängningar är lätta att underhålla och installera. De är också billiga. Genom att förbättra hjulinställningen och stabiliteten förlänger de släpvagnsdäckens livslängd.
Mekanisk upphängning
Ett mekaniskt fjädringssystem använder en serie reaktionsarmar för att hålla axlarna horisontella. Den är stabil med konstant lastfördelning. Mekaniska fjädringar är mest lämpliga för tunga släpvagnar. De är pålitliga, billiga och lätta att underhålla.
Luftfjädring
En luftfjädring är den lättaste fjädring som används på lowboy-släp. Den har bra stabilitet och större flexibilitet än andra traileralternativ. Släpvagnens fjäder anpassas efter lastens vikt. Den har längre däcklivslängd och bättre bränsleekonomi. Den lägre vibrationen minskar släpets slitage. Luftfjädringar är ett kostsamt alternativ.
Enpunktsupphängning
Ett enpunktsupphängningssystem är mest användbart där släpvagnen behöver bära ovanligt tung last. Sådan last kan vara så mycket som 100 ton. Den har en robust dämpningseffekt som sänker mängden vibrationer på släpet och därmed minskar lowboyens slitage. Som du kan förvänta dig är detta fjädringssystem ganska dyrt.
Däck
Lowboy-släpvagnar kan antingen använda slangdäck eller slanglösa däck. Vilket däck du väljer beror på din avsedda användning av släpet.
Slangdäck
Slangdäck är mer stabila på ojämn terräng. De är trycksatta och kan därmed bära tunga belastningar. Slangdäck kan repareras relativt enkelt och kostnadseffektivt. De är dock mer benägna att utblåsas om de är genomborrade. Slangdäck har en jämförelsevis kort livslängd.
Slanglösa däck
Slanglösa däck är mer motståndskraftiga och kommer inte lätt att blåsa ut när de är hål. Istället upplever de långsamma utsläpp av tryckluft. De har god slitstyrka och en relativt lång livslängd vilket gör dem idealiska för långtradare. På nackdelen är slanglösa däck trycklösa så de kan inte hantera tunga belastningar lika bra som slangdäck och de är inte heller lämpliga för tuff terräng. Slanglösa däck är tråkiga och dyra att reparera.
|
Fördel: |
1. Över 15 års erfarenhet
2. Kvalitetsmaterial som Mn16, Q235 och Q345
3. Säkerställ ett utsökt utförande genom att använda en automatisk nedsänkt bågsvetsmaskin
4. Använd kulblästringsmaskinen för att behandla ytan
5. OEM för Kinas främsta tunga lastbilsföretag som FAW, SAG och Sinotruck
|
Om vårt företag: |
Shandong Weihua Import & Export Co., Ltd är specialiserat på forskning, utveckling och produktion av påhängsvagn, tankbil och specialfordon. Fabriken ligger i den speciella fordonsproduktionsbasen --- Liangshan, Kina.
Det blir en av de ledande tillverkarna och exportörerna av semitrailer i Kina efter 20 års utveckling.
|
Försäljningsmarknader: |
Sydostasien, Centralasien, Mellanöstern, Afrika och Sydamerika
|
Kontaktinformation: |
Stort tack för din vänliga uppmärksamhet, kontakta mig gärna för alla frågor eller förfrågningar.
Betty Zhang
E-mail: betty@sd-weihua.com
WhatsApp/Skype: +86 158 0669 1798
Populära Taggar: 3 axlig 80t konkav balk lowboy semitrailer, Kina 3 axlig 80t konkav beam lowboy semitrailer tillverkare, leverantörer, fabrik